Accueil Action pour Marseille Députée de la 8° circo. Lycée Enco-de-Botte: le dossier continue d'avancer chez le Ministre et chez le Recteur
De la rencontre avec le Ministre au rendez-vous chez le Recteur, la création d'un lycée public à Enco-de-Botte continue d'avancer pour les familles des 11e et 12e arrondissements de Marseille et communes voisines
20 03 2009 - Comme elle s'y était engagée devant le collectif Enco-de-Botte, Valérie BOYER a obtenu un rendez-vous avec le Ministre de l'Education nationale, Xavier DARCOS, en présence des trois autres parlementaires impliqués sur le dossier: Roland BLUM, Richard MALLIE et Roland POVINELLI, mardi 17 février 2009. Sans opposer le projet de St Mitre à celui d'Enco-de-Botte, cette rencontre a été l'occasion pour Valérie BOYER de rappeler à Monsieur le Ministre que : "Depuis plusieurs années maintenant, la question de l’implantation d'un établissement scolaire secondaire pour les enfants des quartiers Est de Marseille a été soutenue par de nombreux élus toutes tendances confondues. Pourtant, la Région PACA a décidé d'implanter un troisième lycée à Saint Mitre dans le 13e arrondissement de Marseille. Celui-ci doit venir s'ajouter aux deux lycées publics – Diderot et Artaud – et deux lycées privés conventionnés déjà présents sur cet arrondissement. Cette décision ne règle en rien le problème des 150 000 habitants des quartiers Est de Marseille (11e et 12e arrondissements) et des communes limitrophes d'Allauch et Plan de Cuques. Les éléments démographiques corroborent la nécessité de répondre aux besoins des familles de cette zone. Alors qu'il était prévu pour 1450 élèves, le lycée Artaud (13e) compte aujourd'hui 1650 élèves dont 60% proviennent des communes d'Allauch et de Plan de Cuques. Or, c'est à environ 500 mètres de cet établissement que le lycée de Saint Mitre va être construit. Même s’il est vrai que le lycée de Saint Mitre a vocation à accueillir les habitants qui viendront s'installer dans le périmètre de la ZAC de Sainte Marthe (14e), cet établissement ne pourra résoudre les problèmes auxquels les enfants et les parents des quartiers Est sont quotidiennement confrontés : plusieurs heures de transport par jour. Avec un réseau routier saturé et défaillant entre l'Est et le Nord de Marseille et l'absence de moyens de transport en commun direct et rapide entre ces secteurs, plusieurs associations de parents d'élèves et d'habitants des quartiers Est de Marseille et des communes voisines réclament toujours un lycée dans le secteur Est de Marseille. Marseille est une ville très étendue où les difficultés de circulation sont telles que nous sommes la seule ville de France à disposer de 6 antennes de SMUR. Le projet de développer une offre pédagogique complète sur l'Est de Marseille doit continuer d'avancer. Or aujourd'hui, aucune solution n'est envisagée pour les enfants des quartiers Est de Marseille. Le lycée de la Fourragère (12e) actuellement en construction n’a pas vocation à accueillir les élèves de ces quartiers puisqu’il constitue une délocalisation de l’actuel lycée Michelet (4e). Dans ces conditions, le « collectif lycée Enco-de-Botte » et l’ensemble des habitants du secteur attendent toujours des solutions de la part de la Région PACA et du Rectorat. Mais à ce jour, aucune proposition ne leur a été faite et ils commencent à désespérer. Le terrain d'Enco-de-Botte, situé sur la commune d'Allauch, constitue un endroit idéal pour la construction d’un lycée public. Il dispose déjà d'un plateau sportif. Les flux de circulation et l'exigence d'une offre pédagogique complète répartie sur l'ensemble du territoire plaident clairement pour cette solution..." Convaincu par le bienfondé de ces arguments, le Ministre s'est engagé à réouvrir le dossier. Il a également demandé au Recteur de réétudier la question. C'est dans ce contexte que vendredi 27 mars 2009 et faisant suite à la requête de Valérie BOYER, les 4 parlementaires et les 3 représentants du collectif Lycée Enco-de-Botte seront reçus par le Recteur de l'Académie d'Aix-Marseille. Consultez le sondage téléphonique réalisé par Richard MALLIE
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